約1か月間の南の島旅を終え、鹿児島に戻ってきた私。ここから九州を北上し山陰地方を進みます。最終章の始まりです！
目次
南の島のフェリー代
9:45 桜島が見えてきた。鹿児島港はもうすぐだ。
1カ月ぶりに鹿児島に帰ってきた。昨日の乗船前に出会ったカップルチャリダーとはここでお別れ。日本の自転車旅、楽しんでくださいね＾＾
ここで一旦、鹿児島～沖縄間のフェリー料金を共有しておきましょう！まず船会社はマルエーフェリーとマリックスラインという2社があり、どちらも基本的には同じ料金で利用できます。仮に自転車と一緒に、鹿児島から奄美群島・沖縄までをすべてマルエーフェリーで回った場合は以下のような運賃です。
【往路】
鹿児島→喜界島 9220＋2050
喜界島→奄美(名瀬) 3660＋1660
奄美(名瀬)→徳之島(亀徳) 3040＋1020
徳之島(亀徳)→沖永良部島(和泊) 1560＋870
沖永良部島(和泊)→与論島 1470＋710
与論島→沖縄(那覇) 4290＋1020
【復路】
沖縄(那覇)→鹿児島 14880＋2900
※すべて2等席でカッコ内は港名。黒字は1名の旅客運賃、青字は自転車輸送費。
往路の旅客運賃の合計は23,240円、自転車輸送費は7,330円。復路も入れると5万円弱になります。私の場合は奄美大島の古仁屋港から沖永良部島をめざしたものの、悪天候で徳之島の亀徳港へ。与論島からはヨットに乗せてもらい沖縄へ移動しました。帰りは沖縄から奄美大島に再度立ち寄ったので、これよりも少し高くついたと思います。
日本一周チャリダーの中には、自転車は鹿児島に置いて沖縄方面に向かう旅人もいます。島内での移動は少し困りますが、ヒッチハイクしたり沖縄からさらに離島へ飛んでみたりする方もいるそうです。各々の旅の仕方がありますね＾＾では旅の記録に戻りましょう！
薩摩半島を行く
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